Jak se připravit na STK: praktický návod

Čeká vás technická prohlídka a nejste si jistí, jestli je vaše auto připravené?

Připravili jsme pro vás jednoduchý přehled toho, na co se zaměřit a jak se vyhnout nejčastějším problémům při kontrole.

1. Zkontrolujte funkčnost světel

Jedním z nejčastějších důvodů, proč auto neprojde STK, jsou nefunkční světla. Před návštěvou kontroly prověřte:

Dálková a potkávací světla – zkontrolujte, zda svítí oba reflektory
Brzdová světla – nechte si pomoci od známého, který bude sledovat zadní část vozidla při sešlápnutí brzdy
Blinkry – přední i zadní světla musí fungovat bez problémů
Osvětlení SPZ – povinná součást kontroly, kterou řidiči často přehlížejí

Tip: Pokud máte možnost, očistěte si světla zvenčí – lépe se tak posoudí jejich funkčnost a stav.

2. Prověřte stav brzd

Brzdy jsou klíčovým prvkem bezpečnosti a při technické kontrole se na ně kladou velké nároky. Na co si dát pozor:

Brzdová kapalina – zkontrolujte její hladinu a stáří (měla by se měnit každé 2 roky)
Brzdové destičky a kotouče – pokud slyšíte pískání při brzdění, je čas na výměnu
Ruční brzda – musí držet vozidlo na svahu a nezůstat „nahoře” až po maximální dotažení

Pokud máte pochybnosti o stavu brzdového systému, doporučujeme předběžnou prohlídku v autosevisu.

3. Kontrola pneumatik a geometrie

Pneumatiky jsou další oblasti, kde se často vyskytují problémy. Zaměřte se na:

Hloubku dezénu – minimálně 1,6 mm pro osobní automobily (doporučujeme alespoň 3 mm)
Poškozenou nebo nestandardní pneumatiku – žádné boule, trhliny nebo viditelné výdutě
Tlak v pneumatikách – špatně nahuštěné pneumatiky mohou ovlivnit i výsledek měření brzd
Geometrii řízení – pokud auto „táhne” do strany nebo jsou pneumatiky nerovnoměrně opotřebené, možná budete potřebovat seřízení geometrie

4. Měření emisí – co by mělo být v pořádku

Pokud nemáte aktuální protokol o měření emisí, provedeme je u nás přímo při STK. Vyplatí se ale přijet s autem, které:

Má řádně zahřátý motor – nejlepší je přijet po alespoň 10–15 minutách jízdy
Má funkční katalyzátor/filtr pevných částic – pokud se rozsvítila kontrolka motoru (Check Engine), nechte auto předem zkontrolovat
Nemá viditelný kouř z výfuku – nadměrný kouř může naznačovat problém v motoru

5. Další drobnosti, které se vyplatí zkontrolovat

Čelní sklo – žádné praskliny v zorném poli řidiče
Stěrače a ostřikovače – funkční a v dobrém stavu
Výfukový systém – nesmí mít viditelné díry nebo úniky
Ráfky a bezpečnostní matice – žádné uvolněné šrouby či viditelné poškození

Shrnutí – checklist před STK

✅ Všechna světla (dálková, potkávací, brzdová, blinkry, SPZ)
✅ Brzdy včetně ruční brzdy
✅ Pneumatiky (hloubka dezénu, tlak, stav)
✅ Čelní sklo bez prasklin
✅ Stěrače a ostřikovače
✅ Výfukový systém
✅ Aktuální doklady (ORV, protokol o emisích, pokud není měřeno u nás)

Pokud si nejste jistí některým z těchto bodů, nebojte se nás zkontaktovat nebo přijet rovnou – v STK Vodňany fungujeme bez objednání a rádi vám poradíme, co je třeba zkontrolovat nebo doplnit.

Správná příprava zvyšuje šanci, že vše proběhne hladce a napoprvé. Pokud si nejste jistí, klidně se nás zeptejte – STK Vodňany je tu pro vás bez objednání.